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0510-88276101光潤(rùn)與您真空鍍膜機(jī)的一些常見(jiàn)問(wèn)題與解決辦法
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隨著鍍膜技術(shù)的快速增長(zhǎng),各種類型的真空鍍膜機(jī)也開(kāi)始逐漸出現(xiàn)。但是論起薄膜的均勻性,恐怕所有的真空設(shè)備鍍制的薄膜的均勻性都會(huì)受到某種因素影響,現(xiàn)在我們就濺控濺射鍍膜機(jī)來(lái)看看造成不均勻的因素有哪些。
對(duì)此,真空鍍膜機(jī)廠家指出,它的運(yùn)作原理其實(shí)很簡(jiǎn)單。就是通過(guò)真空狀態(tài)下正交磁場(chǎng)使電子轟擊氬氣形成的氬離子再轟擊靶材,靶材離子沉積于工件表面成膜。如此車燈鍍膜機(jī)廠家就該考慮與膜層厚度的均勻性有關(guān)的有真空狀態(tài)、磁場(chǎng)、氬氣這三個(gè)方面。真空狀態(tài)就需要抽氣系統(tǒng)來(lái)控制的,每個(gè)抽氣口都要同時(shí)開(kāi)動(dòng)并力度一致,這樣就可以控制好抽氣的均勻性,如果抽氣不均勻,在真空室內(nèi)的壓強(qiáng)就不能均勻了,壓強(qiáng)對(duì)離子的運(yùn)動(dòng)是存在一定的影響的。另外抽氣的時(shí)間也要控制,太短會(huì)造成真空度不夠,但太長(zhǎng)又浪費(fèi)資源,不過(guò)有真空機(jī)的存在,要控制好還是不成問(wèn)題的
(1)真空鍍膜對(duì)環(huán)境的要求。
加工真空鍍膜工藝襯底(基片)表面的清潔處理很重要?;M(jìn)入鍍膜室前均應(yīng)進(jìn)行認(rèn)真的鍍前清潔處理,達(dá)到工件去油、去污和脫水的目的。
基片表面污染來(lái)自零件在加工、傳輸、包裝過(guò)程所粘附的各種粉塵、潤(rùn)滑油、機(jī)油、拋光膏、油脂、汗?jié)n等物;零件表面在潮濕空氣中生成的氧化膜;零件表面吸收和吸附的氣體。真空鍍膜廠家這些污物基本上均可采用去油或化學(xué)清冼方法將其去掉。
對(duì)經(jīng)過(guò)清洗處理的清潔表面,不能在大氣環(huán)境中存放,要用封閉容器或保潔柜貯存,以減小灰塵的沾污。用剛氧化的鋁容器貯存玻璃襯底,可使碳?xì)浠衔镎魵獾奈綔p至較小。因?yàn)檫@些容器優(yōu)先吸附碳?xì)浠衔?。?duì)于高度不穩(wěn)定的、對(duì)水蒸氣敏感的表面,一般應(yīng)貯存在真空干燥箱中。
清理鍍膜室內(nèi)的灰塵,設(shè)置清潔度高的工作間,保持室內(nèi)高度清潔是鍍膜工藝對(duì)環(huán)境的基本要求??諝鉂穸却蟮牡貐^(qū),除鍍前要對(duì)基片、真空室內(nèi)各部件認(rèn)真清洗外,還要進(jìn)行烘烤除氣。要防止油帶入真空室內(nèi),注意油擴(kuò)散泵返油,對(duì)加熱功率高的擴(kuò)散泵必須采取擋油措施。
原材料都是樹(shù)脂、聚合物、鐵氟隆、硅酮、丙烯酸、硅酸鹽等,輔料、配方與量度有所不同。例添加的乳化劑,不同的量相調(diào)和,乳化出來(lái)的狀態(tài)就不一樣,水狀、乳狀、膏狀都可以實(shí)現(xiàn)。這些物質(zhì)經(jīng)乳化破乳后,部份滲透或形成薄膜。
B、它們的特點(diǎn)和區(qū)別:
鍍層:滲透功能好(要視原材料顆粒大小),表面光滑度更優(yōu),對(duì)漆面較多“毛細(xì)孔”、粗糙、重噴過(guò)漆、漆面本身較硬需要增加光亮度的歐美車系漆面比較適用。
鍍膜:而鍍膜產(chǎn)品添加了成膜助劑與固化劑,真空鍍膜廠家使其瞬間成膜,性質(zhì)相應(yīng)的發(fā)生了改變。例如硬度比封釉更高,對(duì)需要提升漆面硬度的漆面(如日韓車系)比較適用。
特別說(shuō)明:從過(guò)濾和反射紫外線的功能來(lái)說(shuō),格耐鍍層比鍍膜更優(yōu)。因其不需添加成膜助劑與固化劑等成份,更純粹的石英玻璃分子覆蓋層+融合層,它的雙重過(guò)濾和反射紫外線能力更強(qiáng)。值得擔(dān)心的是,劣質(zhì)的鍍膜產(chǎn)品使用非環(huán)保性成膜助劑,甚至?xí)斐蓪?duì)漆面的二次化學(xué)傷害。
防護(hù)層的主要性能:
①預(yù)防原車漆氧化與褪色:阻隔紫外線,較大限度減少紫外線的透射傷害。
②增加漆面光亮度:晶瑩透亮的玻璃分子使汽車漆面流光溢彩,光芒耀人。
③提升漆面硬度:提升抗磨損、抗劃痕性能。
④防止化學(xué)性侵害,延長(zhǎng)漆面壽命:如堿性洗車、酸雨鹽霧、蟲(chóng)液樹(shù)膠、
高溫嚴(yán)寒對(duì)車漆的傷害。
⑤增加車表的光滑度:手感絲滑,減少靜電、塵埃附著及風(fēng)阻系數(shù),使日常養(yǎng)護(hù)更便捷。
【返回列表】
對(duì)此,真空鍍膜機(jī)廠家指出,它的運(yùn)作原理其實(shí)很簡(jiǎn)單。就是通過(guò)真空狀態(tài)下正交磁場(chǎng)使電子轟擊氬氣形成的氬離子再轟擊靶材,靶材離子沉積于工件表面成膜。如此車燈鍍膜機(jī)廠家就該考慮與膜層厚度的均勻性有關(guān)的有真空狀態(tài)、磁場(chǎng)、氬氣這三個(gè)方面。真空狀態(tài)就需要抽氣系統(tǒng)來(lái)控制的,每個(gè)抽氣口都要同時(shí)開(kāi)動(dòng)并力度一致,這樣就可以控制好抽氣的均勻性,如果抽氣不均勻,在真空室內(nèi)的壓強(qiáng)就不能均勻了,壓強(qiáng)對(duì)離子的運(yùn)動(dòng)是存在一定的影響的。另外抽氣的時(shí)間也要控制,太短會(huì)造成真空度不夠,但太長(zhǎng)又浪費(fèi)資源,不過(guò)有真空機(jī)的存在,要控制好還是不成問(wèn)題的
(1)真空鍍膜對(duì)環(huán)境的要求。
加工真空鍍膜工藝襯底(基片)表面的清潔處理很重要?;M(jìn)入鍍膜室前均應(yīng)進(jìn)行認(rèn)真的鍍前清潔處理,達(dá)到工件去油、去污和脫水的目的。
基片表面污染來(lái)自零件在加工、傳輸、包裝過(guò)程所粘附的各種粉塵、潤(rùn)滑油、機(jī)油、拋光膏、油脂、汗?jié)n等物;零件表面在潮濕空氣中生成的氧化膜;零件表面吸收和吸附的氣體。真空鍍膜廠家這些污物基本上均可采用去油或化學(xué)清冼方法將其去掉。
對(duì)經(jīng)過(guò)清洗處理的清潔表面,不能在大氣環(huán)境中存放,要用封閉容器或保潔柜貯存,以減小灰塵的沾污。用剛氧化的鋁容器貯存玻璃襯底,可使碳?xì)浠衔镎魵獾奈綔p至較小。因?yàn)檫@些容器優(yōu)先吸附碳?xì)浠衔?。?duì)于高度不穩(wěn)定的、對(duì)水蒸氣敏感的表面,一般應(yīng)貯存在真空干燥箱中。
清理鍍膜室內(nèi)的灰塵,設(shè)置清潔度高的工作間,保持室內(nèi)高度清潔是鍍膜工藝對(duì)環(huán)境的基本要求??諝鉂穸却蟮牡貐^(qū),除鍍前要對(duì)基片、真空室內(nèi)各部件認(rèn)真清洗外,還要進(jìn)行烘烤除氣。要防止油帶入真空室內(nèi),注意油擴(kuò)散泵返油,對(duì)加熱功率高的擴(kuò)散泵必須采取擋油措施。
(2)鍍層與鍍膜的基本原理
原材料都是樹(shù)脂、聚合物、鐵氟隆、硅酮、丙烯酸、硅酸鹽等,輔料、配方與量度有所不同。例添加的乳化劑,不同的量相調(diào)和,乳化出來(lái)的狀態(tài)就不一樣,水狀、乳狀、膏狀都可以實(shí)現(xiàn)。這些物質(zhì)經(jīng)乳化破乳后,部份滲透或形成薄膜。
B、它們的特點(diǎn)和區(qū)別:
鍍層:滲透功能好(要視原材料顆粒大小),表面光滑度更優(yōu),對(duì)漆面較多“毛細(xì)孔”、粗糙、重噴過(guò)漆、漆面本身較硬需要增加光亮度的歐美車系漆面比較適用。
鍍膜:而鍍膜產(chǎn)品添加了成膜助劑與固化劑,真空鍍膜廠家使其瞬間成膜,性質(zhì)相應(yīng)的發(fā)生了改變。例如硬度比封釉更高,對(duì)需要提升漆面硬度的漆面(如日韓車系)比較適用。
特別說(shuō)明:從過(guò)濾和反射紫外線的功能來(lái)說(shuō),格耐鍍層比鍍膜更優(yōu)。因其不需添加成膜助劑與固化劑等成份,更純粹的石英玻璃分子覆蓋層+融合層,它的雙重過(guò)濾和反射紫外線能力更強(qiáng)。值得擔(dān)心的是,劣質(zhì)的鍍膜產(chǎn)品使用非環(huán)保性成膜助劑,甚至?xí)斐蓪?duì)漆面的二次化學(xué)傷害。
防護(hù)層的主要性能:
①預(yù)防原車漆氧化與褪色:阻隔紫外線,較大限度減少紫外線的透射傷害。
②增加漆面光亮度:晶瑩透亮的玻璃分子使汽車漆面流光溢彩,光芒耀人。
③提升漆面硬度:提升抗磨損、抗劃痕性能。
④防止化學(xué)性侵害,延長(zhǎng)漆面壽命:如堿性洗車、酸雨鹽霧、蟲(chóng)液樹(shù)膠、
高溫嚴(yán)寒對(duì)車漆的傷害。
⑤增加車表的光滑度:手感絲滑,減少靜電、塵埃附著及風(fēng)阻系數(shù),使日常養(yǎng)護(hù)更便捷。
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